மாணவர் பதிவேடு (Enrolment Register)

என்னைப் பற்றி

My photo
Coimbatore, Tamil Nadu, India

My email ID

எனது மின்னஞ்சல் முகவரி:
classroom2007@gmail.com

வந்தவர்களின் எண்ணிக்கை

வாத்தியாரின் அடுத்த புத்தகம்

வாத்தியாரின் அடுத்த புத்தகம்
தொகுப்பு 4 யோகங்களைப் பற்றிய பாடங்கள் முன்பதிவு செய்பவர்களுக்கு மட்டுமே புத்தகம் கிடைக்கும் குறைந்த எண்ணிக்கையிலேயே புத்தகம் அச்சாகிறது

5.3.21

Astrology: ஜோதிடம் : காலமகள் ஏன் கண் திறக்கவில்லை?


Astrology: ஜோதிடம் : காலமகள் ஏன் கண் திறக்கவில்லை? 

கீழே ஒரு அன்பரின் ஜாதகத்தைக் கொடுத்துள்ளேன். அன்பருக்கு அவருடைய நாற்பதுவயது வரை திருமணம் ஆகவில்லை. அதற்குப்பிறகும் ஆகவில்லை. பெண் துணையின்றி வாழ்க்கையைக் கழிக்கும்படியாகிவிட்டது  ஜாதகப்படி அதற்கு என்ன காரணம்.? 

வாருங்கள் ஜாதகத்தை அலசுவோம்!!! 

ஏழாம் வீட்டுக்காரனான செவ்வாய் தன் சொந்த வீட்டில் வலுவாக இருந்தாலும், பாபகர்த்தாரி யோகத்தில் சிக்கிக் கொண்டிருக்கிறார். ஒரு பக்கம் சூரியன் மற்றும் சனி மறு பக்கம் ராகு. ஜாதகருடைய 23வது வயதில் ராகு திசை துவங்கி விட்டது. ராகு 8ம் வீட்டில் இருப்பதோடு, சூரியனின் நட்சத்திரமான கார்த்திகை நட்சத்திரத்தில் இருக்கிறார். துலா லக்கினத்திற்கு சூரியன் பாதகாதிபதி. ஆகவே அந்த திசை முழுவதும் ஜாதகருக்கு சாதகமாக இல்லாமல் போய்விட்டது

அத்துடன் ராகுவின் மேல் சனியின் பார்வை விழுவதைக் கவனியுங்கள். ராகுவை சனி கட்டிப்போட்டுவிட்டார். (சனியின் பார்வை திருமணத்தைத் தாமதப் படுத்தும்

சந்திர லக்கினத்தில் இருந்து 7ம் வீட்டில் இருக்கும் குரு பகவான் பாவ சந்திப்பில் அமர்ந்து வலிமையின்றி இருக்கிறார். மேலும் அந்த வீட்டுக்குரிய புதன் ராசி மற்றும் நவாம்சத்தில் சனியுட.ன் கூட்டாக உள்ளார். அதனால் அவரும் பிரயோஜனப் படாமல் போய்விட்டார் அடுத்து வந்த குரு மகாதிசையும் ஜாதருக்கு அனுசரணையாக இல்லாமல் போய்விட்டது. இந்த அமைப்புக்களால் ஜாதகருக்கு கடைசிவரை திருமணமே நடக்கவில்லை!!!!

கேள்விக்குரிய ஜாதகம் கீழே உள்ளது:

 


அன்புடன்

வாத்தியார்

------------------------------------------------

வாழ்க வளமுடன்! வளர்க நலமுடன்!

4.3.21

எழுபதில் வாழ்ந்த எங்கள் காலம்!!!


எழுபதில் வாழ்ந்த எங்கள் காலம்!!!

அந்தக் காலம் .

ஊசி போடாத *Doctor* ..

சில்லறை கேட்காத *Conductor* ..

சிரிக்கும் *police* ...

முறைக்கும் *காதலி* ..

உப்பு தொட்ட *மாங்கா* ..

மொட்டமாடி *தூக்கம்* ..

திருப்தியான ஏப்பம்...

Notebookன் *கடைசிப்பக்கம்* ...

தூங்க *தோள் கொடுத்த* சக பயணி ....

பார்த்த நொடியில் உரிமை எடுத்துகொள்ளும் பால்ய *நண்பன்* ..

இப்பவும் டேய் என அழைக்கும் *தோழி* ..

இரவு 2 மணிக்கு கதவை திறந்துவிடும் *அம்மா* ...

கோபம் மறந்த *அப்பா* ..

சட்டையை ஆட்டய போடும் *தம்பி* ..

அக்கறை காட்டும் *அண்ணன்* ..

அதட்டும் *அக்கா* ...

மாட்டி விடாத *தங்கை* ..

சமையல் பழகும் *மனைவி* ...

சேலைக்கு fleets எடுத்துவிடும் *கணவன்* ..

வழிவிடும் *ஆட்டோ* காரர்...

 *High beam* போடாத லாரி ஓட்டுனர்..

அரை மூடி *தேங்கா* ..

sunday *சாலை* ...

மரத்தடி *அரட்டை* ...

தூங்க விடாத *குறட்டை* ...

புது நோட் *வாசம்* ..

மார்கழி *மாசம்* ..

ஜன்னல் *இருக்கை* ..

கோவில் *தெப்பகுளம்* ..

Exhibition *அப்பளம்* ..

முறைப்பெண்ணின் *சீராட்டு* ...

எதிரியின் *பாராட்டு* ..

தோசைக்கல் *சத்தம்* ..

பிஞ்சு *பாதம்* ..

எளிதில் *மணப்பெண்* கிடைத்தாள்.,

வெஸ்ட் இன்டீசை வெல்லவே *முடியாது* .,

சந்தைக்கு போக *பத்து ரூபாய்* போதும்.,

முடி வெட்ட *இரண்டு ரூபாய்தான்*.,

 *மிதி வண்டி* வைத்திருந்தோம்.,

 *ரஜினி, கமல்* படம்    தியேட்டரில் .

 * சிவாஜி,எம் ஜியார்* .

 துவரங்குறிச்சி சின்னச்சாமியில்  - அண்ணன்களோடும் , நண்பர்களோடும் சைக்கிளில் .குடும்பத்தோடு மாட்டு வண்டியில்.

கபில் தேவின் *கிரிக்கெட்* .

குமுதம், விகடன் *நேர்மையாக* இருந்தது.

டீக்கடை தினத்தந்தி

ஹிந்து பத்திரிகை மிகவும் நேர்மையாக. இருந்தது.

 *வானொலி* நாடகங்களை ரசித்து கேட்டோம்.,

எல்லோரும் *அரசு* *பள்ளிகளில்* படித்தோம்.,

சாலையில் எப்போதாவது *வண்டி வரும்.,* 

தமிழ் ஆசிரியர்கள் தன்நிகரற்று விளங்கினர்.,

மயில் இறகுகள் குட்டி போட்டன, *புத்தகத்தில்* .,

தேக்கு இலையில் ஆயா கூடையின் 5 காசு இட்லி

மூன்றாம் வகுப்பிலிருந்து மட்டுமே, *ஆங்கிலம்* .,

ஐந்தாம் வகுப்பு வரை அரைக்கால் *டவுசர்* .,

ஐந்துமணி நேரம் மூழ்கி  விளையாண்டாலும் ஜலதோஷம் அறியா குளத்து நீர்.

பேருந்துகுள் கொண்டுவந்து *மாலைமுரசு* விற்பார்கள் .,

எந்த நிறுத்தத்தில் ஏறினாலும் *உட்கார இடம்* கிடைக்கும் பேருந்தில்..,

கொளுத்தும் வெய்யிலிலும் முகமூடி அணியாத [makeup] இல்லா *அழகி* ...

பல வருடம் ஆனாலும் நம் குறும்பை மறந்து , நம்மை மறக்காத *ஆசிரியர்* ...

கூட்டமான பஸ்ல , நா அடுத்த stoppingல எறங்கிருவேன், நீங்க உக்காந்துக்கோங்க என்ற *வார்த்தை* ...

7 கழுதை வயசானாலும் நமக்கு திருஷ்ட்டி சுத்தும் *பாட்டி* ..

பாட்டியிடம் பம்மும் *தாத்தா* ...

எல்லா வீடுகளிலும், *ரேடியோவில்*  
K.S. ராஜாவின் குரலோடு பொங்கும் பூம்புனல் ,பாடல் கேட்பது சுகமானது

வீடுகளின் முன் *பெண்கள்* காலையில் கோலமிட்டார்கள், *மாலைப்பொழுதுகளில்* வீட்டின் முன் அரட்டை அடிப்பார்கள்

 *சினிமாவுக்கு* செல்ல 2 நாளைக்கு முன்பே திட்டமிடுவோம்

ஆடி 18 *தீபாவளி* பண்டிகையை கொண்டாட்ட ஒரு மாதத்துக்கு முன்பே திட்டமிடுவோம்

பருவ பெண்கள் *பாவாடை* *தாவணி* உடுத்தினர்.,

சுவாசிக்க *காற்று* இருந்தது., *குடிதண்ணீரை* யாரும் விலைக்கு வாங்க வில்லை.,

தெருவில் சிறுமிகள் *பல்லாங்குழி* ஆடுவார்கள். அவர்களை கலாய்த்துகொண்டே நாங்கள் *நுங்கு வண்டி* ஓட்டுவோம்.,

இதை எழுதும் *நான்* ..

படிக்கும் *நீங்கள்* ..

இன்னும் நிறைய இருக்கு இந்த உலகத்துல ரசிக்க ..

கடந்து தொலைந்து போனவை நம் நாட்கள் மட்டுமல்ல.,நம் சுகங்களும்தான்..,....
------------------------------------------------
படித்ததில் பிடித்தது
அன்புடன்
வாத்தியார்
=============================================
வாழ்க வளமுடன்! வளர்க நலமுடன்!

3.3.21

விமானத் துறையில் கேள்விப்படாத விஷயங்கள்


விமானத் துறையில் கேள்விப்படாத விஷயங்கள்

முதலில் சம்பளத்தைப் பார்க்கலாம், Co-pilot என்று சொல்லப்படும் Junior First Officer க்கு ஒரு லட்சம் முதல் ஒன்றரை லட்சம் வரை இருக்கும்.

அப்புறம் 700-800 மணி நேரம் விமானம் ஓட்டிய பிறகு First Officer ஆகலாம், அப்புறம் உங்கள் சம்பளம் வேற லெவல், மூன்றில் இருந்து ஏழு லட்சம் வரை இருக்கும். விமான சிப்பந்திகளுக்கு மாதம் 30-50 ஆயிரம் சம்பளம்.

ஒரு விமானம் மேலே எழும்புவதற்கு ஓடக் கூடிய தூரம் 2-3 கிலோமீட்டர், அது ஓடக் கூடிய வேகம் 240-270 கிலோமீட்டர். இறங்கும் போது 20-30 கிலோமீட்டர் வேகம் குறையும்.

சில வித்தியாசமான விதிமுறைகள் இங்கு பின்பற்றப்படுவது உண்டு.

விமான ஓட்டிகள் தாடி வைக்கக் கூடாது, முழுக் கை சட்டை போடக் கூடாது.

சிப்பந்திகள் முழு கை சட்டை போடலாம், ஆனால் தாடி வைக்கக் கூடாது, அவர்களுக்கு நீச்சல் தெரிந்து இருக்க வேண்டும், முகத்தில் பரு இருக்கக் கூடாது, ரொம்ப உயரமாகவும் இருக்கக் கூடாது, ரொம்ப குள்ளமாகவும் இருக்கக் கூடாது.

விமானத்தின் முக்கியமான ஒரு அங்கம் “Black Box”, நாம் தான் அவ்வாறு குறிப்பிடுகிறோம், ஆனால் அந்தத் துறையில் இருப்பவர்கள் அதை FDR என்பார்கள், அந்தக் கருப்பு பெட்டியில் FDR மட்டுமல்ல CVR இம் இருக்கும். அதற்குப் பெயர் கருப்பு பெட்டி தான் ஆனால் ஆரஞ்சு நிறத்தில் இருக்கும்.
FDR - Flight data recorder
CVR - Cockpit voice recorder
இது விமானத்தின் வாலில் இருக்கும், ஏன் என்றால் விபத்து ஏற்பட்டால் அந்தப் பகுதி அவ்வளவு எளிதில் உடையாது.இந்தக் கருப்புப் பெட்டியைக் கண்டு பிடித்தவர் ஆஸ்திரேலியா விஞ்ஞானி David Warren, 1957.

அது என்ன சில விமானத்தில் மட்டும் ஒரு வெள்ளை வால் போல் வருகிறது. அது புகை என்று எல்லோர்க்கும் தெரியும், அந்த விமானம் வெகு உயரத்தில் பறப்பதால் அந்தப் புகை காற்றில் கரைவது இல்லை, அந்த இடத்தில் காற்றின் அடர்த்தி அதிகமா இருக்கிறது என்று அர்த்தம். ஆங்கிலத்தில் அந்தப் புகையை Contrail என்று சொல்லுவார்கள்.

உள்ளூர் விமானங்கள் உயரம் குறைவாகப் பறக்கும், வெளிநாடு செல்லும் விமானங்கள் கொஞ்சம் உயரம் அதிகமா பறக்கும். குறைந்தது 10000 அடி முதல் அதிகபட்சமாக 44000 அடி வரை பறக்கும். 66000 அடி கூட பறக்க இயலும், ஆனால் அனுமதி கிடையாது.

பாதுகாப்பு விதிமுறைகள்:
ஒரு விமானிக்கு உச்சா வருகிறது என்றால், ஒரு பணிப்பெண்ணை அழைத்து cockpit இல் உட்கார வைத்து விட்டுத் தான் செல்ல வேண்டும். ஒரு வேளை அந்த மற்றொரு விமானி தூங்கி விட்டாலோ அல்லது இறந்து விட்டாலோ அந்த cockpit டின் கதவைத் திறந்து விடுவதற்கு.

நீண்ட நேரப் பயணபடும் விமானத்தில் விமானிகள் உறங்குவதற்கு தனியாக பங்க் பெட் உண்டு.நீண்ட நேரப் பயணபடும் விமானத்தில், அரை மணி நேரத்திற்கு ஒரு தடவை விமான பணிப்பெண் விமானியுடன் பேச வேண்டும். இரண்டு விமானிகளும் தூங்கி இருக்கலாம் அல்லது இரண்டு பேரும் இறந்து இருக்கலாம். இது ஒரு அதிகபட்ச பாதுகாப்பு முறை தான், இருந்தாலும் இதைக் கடைபிடிக்க வேண்டும்.

அப்படி ஒரு அவசியம் ஏற்பட்டால் விமானப் பணிப்பெண்ணால் cockpit அறைக்குள் நுழைய முடியும்.

ஒரு ரகசிய எண்ணைப் பதிவு செய்தால்.கூடுதல் தகவல்: உங்கள் கழிவறையில் உள்ள “Toilet seat” இல் இருக்கும் கிருமியின் அளவு 265 CFU (Colony forming units), அதுவே விமானத்தில் உள்ள tray யில் இருக்கும் கிருமியின் அளவு 2,155 CFU.

விமானத்தில் வழங்கப்படும் உணவு அவ்வளவு சுவையாக இருக்காது, அதற்குக் காரணம், உயர் காற்று அழுத்தினால், உங்களுக்கு வாசனை அறியும் திறன் குறைந்து விடும். மேலும் உங்களுக்கு இனிப்பு, புளிப்பும் பகுத்து அறியும் திறனும் மட்டுப் பட்டு விடும்.

கூடுமான வரை விமானத்தில் வழங்கப்படும் உணவைத் தவிர்த்து விடுங்கள்.ஏன் என்றால், அது குறைந்தது 6 மணி நேரம் முன்பு தயாரித்து, நீங்கள் விமானம் ஏறும் முன்பு சூடு ஏற்றப்பட்டு இருக்கும்.
 
sign board (STOL - Short takeoff and landing), சின்ன விமானங்கள் அதை உபயோகித்து கொள்ள… அது போல இன்னும் சில குறியிடுகள் உள்ளன L - Left, R - Right & C - Center.

இன்னும் நிறைய இருக்கு, நான் எனக்குத் தெரிந்த சிலவற்றை மட்டும் பதிவு செய்துள்ளேன், அந்தத் துறையில் இருப்பவர்கள் இன்னும் அறிவார்கள், அவர்களும் பதிவு இட்டால், நாம் மேலும் அறிந்து கொள்ளலாம்.
------------------------------------------------
படித்துத் தெரிந்துகொண்டது
அன்புடன்
வாத்தியார்
---------------------------------------------------------
வாழ்க வளமுடன்! வளர்க நலமுடன்!